近日，兰博基尼发布了 新车型HuracánEVORWD的 方图片，它罕见地使用中置后驱的形式，并搭载5.2LV10自然吸气发动机。这款新车将会在2020 一季度亮相，而官 也公布了该车型在中国的售价为254万元。“简约”的后驱搭配“简约”的设计

中置后驱的布局在兰博基尼家族中显得比较另类，如果说中置全时四驱的形式比较复杂的话，中置后驱则相对简约。HuracánEVORWD的前脸运用新的设计，四驱车型上的“Y”形扰流套件不见了，取代它的是下方更大尺寸的进气口。前脸的线条更加简约，但战斗气息非常突出。

就目前的动力配置而言，325肯定是 一推荐的，就别考虑320了，2.0T的功率还没思域1.5T的功率大，就别跟自己较劲了。325的动力调校对于日常来说完全不 力，8挡变速箱的逻辑非常棒，只是低挡位多少有点闯动。另外比较让我觉得有诚意的就是内饰的提升，终于把“千年不显好”的宝马中控换了，虽然大体的结构没变，细节上的优化是相当明显的，还有无线Carplay，目前香的配置。空间就不多说了，我肯定推荐买长轴，那空间和空间感，全家没有不满意的。

后说下行情，你以为3系刚上没多久在加价吗？根本不是，现在325LiM运动套装优惠完30万，只是加1.5万装饰，跟同级别比虽然算价格高的，但整体 级感和全方面素质都是更强的，推荐。

可以说这台奥迪A6L在我印象中可以成为一台适合更广年龄段用户群选择的车型，所以不要再用过去那种行政座驾的眼光去看待它。如果有条件，越高配置的车型越能够让你感受到科技所带来的魅力，这也许是同级别竞品包括宝马5系、奔驰E级都不能够提供的。几年前如果你问我推荐和喜欢的车型，奥迪A6L真的不会进入我的视野，但如今你可以将这个选择归结于年龄的增大，只是我认为产品本身的魅力或许更胜一筹。

涂钦瀚喜欢的特斯拉Model3